가민 nuvi 205 검토 [gps]

nuvi 270을 영구적으로 손상시킨 사고로 인해 (묻지 말고 완전히 내 잘못이었습니다) 다른 GPS를 구입해야하는 상황에 처하게되었습니다. Garmin의 기본 모델은 nüvi 205이며 이것이 제가 구입 한 모델입니다. 2 × 5 (즉, 205, 215, 255 등)는 구형 2 × 0 라인 (200, 250, 260, 270 등)에서 업데이트 된 세대입니다. nüvi 모델이 2로 시작하고 0 은 오래된 것입니다. 2로 시작하고 5로 끝나면 현재 세대입니다.

이전과 비교해 볼 때 정말 흥미 롭습니다.

가격

나는 NewEgg에서 무료 배송으로 $ 139.99에 이것을 구입했습니다. 여기에 그들의 목록이 있습니다. 무료 배송 프로모션이 아직 진행 중인지 또는 수시로 변경되어 가격이 하락했는지 여부는 알 수 없습니다. 205의 기능을 갖춘 장치가 1 년 전에 비해 300 달러가 넘는 비용을 고려하면 이것은 좋은 거래입니다.

풍모

다가오는 회전 화살표

이것은 내가 사용했던 최초의 와이드 스크린이 아닌 화면 Garmin 장치로, 다음 회전 방향을 알려주는 방향 화살표가있어 거리 때문에지도에서 볼 수없는 경우에도 탐색합니다. 이전에는이 기능이 특정 고급 와이드 스크린 장치로만 제한되었습니다.

다음과 같이 보입니다 (화면 왼쪽 상단에 있음).

화살표 모양은 도로 유형에 적합한 회전 유형에 따라 다릅니다.

"c"시리즈 StreetPilots는이 모델을 가지고 있지 않으며 많은 nüvi 모델도 그렇지 않지만 2x5도 모두 있습니다.

지형지도보기

2D 모드에서만 사용할 수 있으며지도에서 다시 확대 된 경우에만 사용할 수 있습니다. 나는이 기능이 다른 어떤 것보다 더 많은 눈 사탕이기 때문에“호윙”이라고 평가합니다. 시원하지만 예, 특히 유용하지는 않습니다. 당신이 필요로했던 산악 지역을 통해 장거리 여행을한다면 아마 .. 아마도

다음과 같이 보입니다 (녹색의“구겨진”모양의 물건에 주목하십시오. 모든 지형입니다) :

내가 아는 StreetPilots에는이 기능이 없었습니다.

가장 오래된 nüvi 모델도 그렇지 않습니다.

더 나은 곳으로 줌 버튼을 재배치

위의 스크린 샷을 참고하십시오. 오른쪽 위에 쌓인 플러스 / 마이너스 버튼을 서로 겹쳐서보십시오. 이러한 버튼이 화면의 왼쪽 상단 / 오른쪽에서 서로 마주보기 전에 개선되었습니다.

제한 속도 "표지판"

GPS가 제한 속도를 "알고있는"도로에서는 왼쪽 하단에 제한 속도 "기호"가 표시됩니다.

다음과 같습니다 :

사람들이이 기능을 좋아하거나 싫어한다는 몇 가지 리뷰를 읽었습니다. 또한 일부 도로에서는 미국의 위치에 따라 제한 속도가 잘못 표시되는 것을 읽었습니다.

가치가있는 것은 플로리다의 탬파 베이 (Tampa Bay) 지역에 기재된 제한 속도가 정확합니다. 그리고 저는 개인적으로 그 기능을 좋아합니다.

단점 :이 기능을 해제 할 수 없습니다. 당신이 할 수 있다면 좋을 것입니다.

더 나은 아이콘

시스템의 아이콘은 무엇을 하는지를 알려주기 위해 훨씬 유익합니다.

위의 스크린 샷에서 "경로 탐색 중지와 같이"버튼이 "정지"를 의미하는 것은 "우회"등을 의미합니다. 예, 각 아이콘 아래에 텍스트가 있지만 친숙한 색상과 기호는 환영하는 추가 사항입니다.

“Where To?”를 제외한 메뉴 시스템도 많은 사용자 편의성을 갖추고 있습니다.

위성 신호 화면

이 기능을 가진 최초의 비 와이드 스크린 Garmin 자동차 GPS이기도합니다.

내가 아는 한 모든 와이드 스크린 Garmin 자동차 GPS 장치는“Where To?”화면의 왼쪽 상단에있는 신호 표시기를 길게 눌러 신호 화면에 액세스 할 수 있습니다. 205에서도 마찬가지입니다. "Where To?"로 이동하여 왼쪽 상단의 신호 막대 표시기를 길게 누르면 화면이 나타납니다.

다음과 같습니다 :

이것은 GPS 괴짜가 좋아하는 GPS 괴짜 중 하나입니다. 유능한? 내가 생각하는 관점에 달려 있습니다. ????

참고 1 : 내 해상도는 일반적으로 54 피트보다 낫습니다. 나는 안팎에서 스크린 샷을 찍었다.

참고 2 : 그렇습니다. 마침내 기본 유닛으로 승격됩니다!

자동 시간대 조정

이전 세대 Garmin GPS 장치 사용자는 항상 시간대에 상관없이 항상 수동으로 입력해야합니다. 2 × 5 시리즈는 자동입니다. 이것은 구역에서 구역으로 주기적으로 이동하거나 구역 "테두리"가있는 곳에 가까이 사는 사람들에게 특히 유용합니다.

"핫픽스"기술

많은 GPS 사용자에게 이것은 정말 큰 일입니다. 신호 획득 시간과 관련이 있습니다.

핫픽스에 대한 기술적 인 설명은 GPS가 장기 천체 예측 정보를 저장한다는 것을 의미합니다.

일반인의 설명 : 핫픽스는 GPS 위성이있는 위치에서 더 잘“추측”하므로 신호를 더 빨리 획득합니다.

어리석게 쉬운 설명 : 신호를 기다리는 데 2 분을 대기하는 것과 20 초 미만의 차이입니다.

미니 밴을 운전하는 사람들의 신호 획득 문제를 치료할 가능성은 여전히 낮습니다. GPS를 사용하는 미니 밴 운전자의 가장 일반적인 불만은 장치를 (누가 만들든지 상관없이) 신호를 지속적으로 그리고 명백하게 이유없이 떨어 뜨릴 것이라는 점입니다. 날 믿어, 이유가있어 밴의 안전 케이지에 여분의 물건이 있으며 GPS 신호를 차단합니다. 따라서 "5 성급 충돌 테스트 등급"자동차는 GPS가 작동하지 않거나 제대로 작동하지 않는 이유입니다. 유일한 옵션은 외부 GPS 안테나를 사용하는 것입니다. 그리고 205에는 외부 안테나 포트가 없습니다 (그러나 다른 상위 모델 nüvi 장치는 없습니다).

지금 미니 밴을 운전하고 GPS를 사용하는 경우 GPS 자체를 비난하기 전에 현재 다른 미니 밴이없는 차량에있는 GPS를 먼저 사용해 보는 것이 좋습니다.

"내가 어디 있지?"

이것은 일부 Garmins에서 사용할 수 있지만 2x0 장치에서는 사용할 수 없습니다. 그러나 모든 2 × 5 단위로 제공됩니다.

“Where Am I?”아이콘은“Tools”메뉴에 있습니다.

… 그리고 당신이 생각하는 것과 정확히 일치합니다. 가장 가까운 실제 주소를 알려줍니다.

… 동봉 된 아이콘을 누르면 가장 가까운 병원, 경찰서 및 주유소와 함께.

이 기능을 가장 잘 사용하십니까? 견인 트럭을 불러야하는 경우 205 번에서이 화면에 표시된 정보를 전달하기 만하면됩니다. 즉, 주택, 고속도로, 고속도로 또는 사업장이없는 곳에서 마일 또는 마일 (최소한의 드물게 발생).

ecoRoute

ecoRoute는 2 × 5 시리즈의 새로운 기능입니다. “도구”에서 사용할 수 있으며 다음과 같습니다.

참고 :이 옵션이 없으면 펌웨어를 업데이트해야합니다. 먼저 Garmin의 USB 드라이버를 다운로드 한 다음 WebUpdater를 다운로드 한 다음 USB 케이블을 통해 GPS를 PC에 연결하고 올바르게 감지 될 때까지 기다립니다 (처음에 1 분 미만 소요). 업데이트가 완료되면 GPS 연결을 끊고 부팅하면 나중에 옵션이 제공됩니다. 그리고 네, 모두 무료입니다.

ecoRoute가하는 것은 가스 마일리지 계산이며 솔직히 말해서 그것은 매우 멋진 기능입니다. 나는 그것의 모든 기능을 설명하지 않을 것입니다 (너무 오래 걸릴 것입니다). 그러나 당신은 보충 Garmin 문서를 읽을 수 있습니다 (그런데 PDF 링크입니다).

당신이 자신에게 말하고 있다면, “이봐. 나는 205 ..에 관한 다른 웹 사이트에서 이것을 보지 못했다.

그 이유는 이것이 이전에는 없었던 매우 새로운 기능이기 때문입니다. 실제로 보충 문서는 2009 년 1 월에 릴리스되었습니다. 최신 버전입니다.

사용중인 ecoRoute의 예 :

나는“운전 도전”을 시작합니다. GPS는 내가 운전하는 방식에 따라 1에서 100까지 점수를 매길 것입니다. “녹색”으로 운전하면 운전 중 표시되는 아이콘이 녹색으로 표시됩니다. 그렇지 않으면 노란색이되고 빨간색이됩니다.

정지 할 때마다 엔진이 작동 중이고 움직이지 않고 (즉, 공회전 중) 가스가 낭비되므로 항상 빨간색입니다.

움직이면서 속도를 높이 지 않으면 점수를 얻습니다.

지도에 표시되는 모습은 다음과 같습니다.

오른쪽 하단의 잎에 주목하십시오. 불행히도 시뮬레이션 모드에서 0 이외의 것을 표시 할 수는 없었습니다 (실제로는 다르게 표시되도록 운전해야 함).

정지하면 0이 표시됩니다. 운전하는 동안 점수가 올라가고 잎은 위에서 언급 한 것처럼 색이 변합니다.

"도전"을 중지 한 후 GPS에서 점수를 포함한 보고서를 볼 수 있습니다. 또한, 보고서는 GPS 자체의 "reports"폴더에 저장되며, 플러그를 꽂으면 USB를 통해 액세스 할 수 있습니다. "도전"을 충분히 수행하면 장치에서 "최상의 일"이 가스 절약에 도움이 된 것을 알려줍니다.

이것은 ScanGauge II를 사용하지 않고 전자 가스 마일리지 계산을 수행하는 가장 저렴한 방법입니다 (170 달러).

올바르게 교정하면 (순간 더 자세히 설명) 운전 습관을 기반으로 한 장치는 실제로 다음 과 같이 목적지에 가기 전에 목적지로 여행하는 데 소비 한 가스의 양을 알려 줍니다.

꽤 매끄 럽습니까?

205 교정은 쉽습니다. 갤런 당 EPA 마일 당 차량 등급이 무엇인지 알고 입력하면됩니다. 문제가 아니다. www.fueleconomy.gov로 이동하여 차량 찾기 섹션을 참조하십시오. 1985 년 이후에 차량을 보유하고있는 한 자동차 나 트럭의 주행 거리 등급이 표시됩니다.

ecoRoute는 운전할 때 얼마나 많은 가스를 낭비하는지에 대한 간단한 모닝콜을 제공합니다.

또한 십대 운전자에게 강의를한다면 아주 좋은 일임을 알 수있었습니다. 그 작은 잎은 당신이 리드-풋을 가지고 있다면 당신이“실패”하고 있다는 것을 즉시 알려줄 것입니다.

빠른 프로세서, 빠른 업데이트, 초당 프레임 수 향상

2 × 5의 프로세서는 빠릅니다. 경로 계산 시간이 매우 빠르며 맵 화면이 초당 더 많은 프레임으로 업데이트되며 전체 성능이 뛰어납니다.

“기본”장치의 경우 확실히 하나의 느낌이 들지 않습니다. 의심의 여지가 없습니다.

공연

이 가격대에서 더 나은 성능을 얻을 수는 없습니다. 불가능합니다. 어쨌든 미국에는 없습니다.

그리고 내가 그렇게 말하는 이유가 있습니다.

Garmin은 NAVTEQ 맵을 사용합니다. TomTom은 TeleAtlas 맵을 사용합니다 (내가 아는 한).

여러 지역에서 NAVTEQ 데이터가 미국에서 더 잘 작동하고 TeleAtlas 데이터가 영국에서 더 잘 작동한다고 여러 번 제안되었습니다.

이것이 사실이든 아니든, 나는 전혀 모른다.

일반적으로 Garmin은 미국에서 최고의 GPS 라우팅 기능을 갖추고 있습니다. 영국에 관한 한, 나는 거기에 가본 적이 없기 때문에 말할 수 없었습니다. 그 부분에서 Garmin GPS를 훨씬 덜 사용했습니다.

미국에서는 최신지도 업데이트 및 올바르게 업데이트 된 펌웨어 가있는 Garmin GPS가 성능 측면에서 다른 GPS 장치를 제거합니다. Garmin GPS에는 다른 GPS 장치의 모든 whiz-bang 기능이 없을 수 있지만 내비게이션 지원 기능의 핵심 기능이 가장 좋습니다. 솔직히 말하면, 그것이 가장 중요합니다.

그리고 그렇습니다. 전 세대 2x0 장치에 비해 모든 면에서 현저히 빠릅니다.

나쁜 것들

나는 좋은 것들을 나열했습니다. 그래서 여기 나쁜 것들이 있습니다.

전체 인쇄 설명서가 제공되지 않습니다

당신이 얻는 것은 chintzy "스타터 가이드"입니다. Boooooo, Garmin.

예, www.garmin.com으로 이동하여“Support”를 클릭하고 PDF로 전체 설명서를 얻을 수 있지만 간헐적입니다. 그래 Garmin이 종이를 절약하려고 노력하고 있다는 것을 알고 있습니다. 그러나 c'mon. 우리에게 실제 매뉴얼을 제공 하시겠습니까?

USB 케이블이 제공되지 않습니다

많은 사람들이 이것에 대해 불평합니다. 우리 PC 사용자의 99 %가 디지털 카메라에 사용하는 미니 표준 USB 케이블을 사용하고 있지만 실제로는 그렇지 않습니다.

참고 : Garmin GPS는 USB 케이블과 관련하여“피킹”되지 않습니다. 미니 표준 USB 케이블은 PC에 꽂을 때 작동합니다. 독점 케이블이 필요하지 않습니다 (신께 감사합니다). 그러나 그것은 여전히 하나와 함께 제공되지 않는다는 사실을 보완하지 못합니다.

밀폐형 배터리

나중에 배터리 충전이 중단되면 배터리를 교체 할 방법이 없습니다. 불행히도 이것은 GPS의 수이며 Garmin도 예외는 아닙니다.

사실, 당신은 그것을 연결하여 작동 할 수 있지만 요점이 아닙니다. 우리 중 일부는 바보 같은 전원 코드가 매달려 있거나 방해받지 않고 GPS를 작동시키는 것을 선호합니다.

사실, 배터리로 교체 할 수있는 GPS를 얻는 유일한시기는 매우 비싼 것입니다. 쿨하지 않아. 배터리 도어를 위해 수백 달러를 소비하지 않아도됩니다.

"흡입"했을 때 여전히 다이빙에 취약

nuvi가 초경량 임에도 불구하고 석션 마운트를 통해 유리에 장착하면 결국 다이빙을하고 떨어집니다. 물론 운전하는 동안 발에 걸리거나 최악의 순간에 떨어질 것입니다.

해결책 : 마찰 마운트를 설치하십시오. 내가 하나가. 그리고 다른 방법으로는 GPS를 사용하지 않습니다.

물건을 보관하기 위해 여분의 현금을 소비해야하기 때문에 이것은 짜증납니다.

현재지도 .. 지금

2 × 5는 "2009"맵 데이터 세트와 함께 제공됩니다. 그러나 결국 업데이트해야 할 때마다 업데이트 비용은 $ 70입니다.

하나…

가민은 마침내 nuMaps Lifetime으로이를 치료할 수 있습니다. 일회성 요금으로 Garmin GPS 기기의 LIFE에 대한 계절별 (분기 별 표시)지도 업데이트가 제공됩니다. 비용은 119 달러이지만 단 2 번만 업데이트하면 단기간 내에 비용을 지불하게됩니다.

전반적인 평결

성능이 좋거나 $ 140 이하의 많은 유용한 기능을 포함하는 GPS 장치를 찾는 것은 매우 어려울 것입니다. 물론 저렴한 장치가 있지만 성능과 사용 편의성 측면에서 Garmin에 촛불을 들고있는 사람은 거의 없습니다.

같은 가격대의 다른 제품은 무엇입니까?

Magellan RM 1200 – Magellan 소유자는 일반적으로 불만이 없습니다. Magellan 고객 서비스는 정말 짜증납니다.
Pharos PDR150 – 이것에 대한 리뷰를 읽는 것이 좋습니다.
Mio C320 – Mio는 실제로 처음으로 저렴한 GPS를 구현 한 최초의 회사였으며, 제가 걱정하는 한 여전히 GPS를 잘 사용하고 있습니다. C230은 훨씬 저렴합니다.
TomTom ONE XL – 위의 다른 맵 데이터 세트에 대한 언급에도 불구하고 TomTom은 뛰어난 GPS를 구축합니다. 훌륭한 연기자입니다. 나는 TomTom에게 그 기한을 알려 줄 것입니다. 이것은 그러한 예 중 하나입니다. Garmin nuvi 205보다 약간 비싸지 만 많이는 아닙니다.