중고차를 구매할 때 CarFax보다 두드러진 자동차 이력 보고서 서비스는 없습니다. 광고를 보셨을 것입니다. CGI 여우는 'CAR FOX'라고 적힌 셔츠를 입었고, 새로운 '중고차'를 구매하려는 소비자에게 조언을 제공합니다.
CarFax는 1986 년 구매자와 판매자 모두에게 중고차 이력에 관한 가장 중요한 정보원이되는 임무를 가지고 시작되었습니다. 현재 2019 년에 CarFax는 북미에서 매년 수백만의 중고차 구매자가 이용할 수있는 91, 000 개 이상의 데이터 소스를 통해 그 목표를 달성했습니다.
CarFax 보고서는 수많은 중고 차량 소유 내역에 대한 많은 정보를 얻을 수 있습니다. 이 회사는 고유 한 식별 번호 (VIN이라고 함)를 통해 차량을 추적 할 수 있으며, 보고서가 완벽하지는 않지만 원하는 것을 정확히 알고있는 구매자에게 명확하고 정확한 그림을 그릴 수 있습니다.
여기에는 많은 시간, 좌절 및 비용을 절약 할 수있는 조언이 있으며, CarFax를 최대한 활용하여 이해하고 사용하는 데 도움이됩니다.
CARFAX의 411
빠른 링크
- CARFAX의 411
- CarFax 보고서에서 찾아야 할 것
- 유지 보수 보고서
- 사고와 홍수 피해로 인한 합병증
- 이전 타이틀 소유자
- 시간 간격 및 불규칙성보고
- 렌탈이었던
- CarFax가 정보를 얻는 곳
- 자동차 팩스 신뢰성
- 부정확성을 찾고
- CarFax 보고서에서 찾아야 할 것
- 결론적으로
차량의 차량 식별 번호 (VIN)가 CarFax 데이터베이스에 연결되어 있으면 해당 차량의 여러 관심 지점에 대한 정보 보고서가 제공됩니다. 표시되는 정보는 이전 차량 소유, 보고 된 모든 사고 및 홍수 피해 이력, 마일리지 불일치, 레몬 상태 및 잠재적 구매자가 필요로하는 기타 여러 가지 문제로 구성됩니다.
완벽한 서비스는 없으며 CarFax도 예외는 아닙니다. CarFax를 다루기 위해 CarFax 보고서에서 기대할 수있는 모든 것, 그 장점과 단점, 경쟁에서 어떻게 누적되는지 살펴 보겠습니다.
CarFax 보고서에서 찾아야 할 것
그렇다면 '깨끗한 CarFax'보고서 란 정확히 무엇입니까? 만약 당신이 많은 차량을 구매하는 것을 본 적이 있다면, 딜러는 특정 차량의 역사를 편안하게하기 위해이 특정 문구를 당신에게 광고했을 수도 있습니다. 실제 CarFax 보고서를 본 적이 있다면 바로 눈에 띄는 것이 몇 가지 있다는 것을 알고 있습니다. 그러나이 정보는 얼마나 신뢰할 만합니까? 보다 주목할만한 보고서 하이라이트를 살펴 보겠습니다.
유지 보수 보고서
CarFax 보고서의 유지 관리 또는 부족 여부를 살펴 보는 것이 가장 먼저 눈에 띄게 될 것입니다. 기존 소유자가 오일 교환, 타이어 회전 또는 부품 교체와 같은 유지 보수 보고서에서 몇 가지 사항을 생략 할 가능성이 매우 높습니다.
구형 차량을 구입할 때는 부품 교체가 주요 초점이 될 수 있으므로 유지 관리 및 수리의 기본 사항을 넘어서십시오. 이전 소유자가 차량을 어떻게 돌 보았는지 이해하려면 브레이크 교체, 타이밍 벨트 교체, 휠 베어링 교체 및 기타 주요 수리와 같은 것을 찾으십시오. 수리가 실제로 수행 된 시점과는 반대로 언제 수행되어야하는지에 대한 아이디어를 제공하기 위해이 점을 유의해야합니다.
사고와 홍수 피해로 인한 합병증
경미한 사고는 도로에 설치된 모든 차량의 일반적인 발생입니다. 차량의 장기 성능과 관련하여 몇 가지 흠집, 찌그러짐, 긁힘 및 칩을 쉽게 무시할 수 있습니다. 이러한 문제는 쉽게 해결할 수 있기 때문입니다.
불행히도, 대부분의 CarFax 보고서는 차량 사고 또는 차량이 발생한 후의 상태에 대한 자세한 설명을 제공하지 않습니다. 제공되는 모든 것은 사고가 발생한 차량과 그 날짜에 대한 지식입니다. 차량 성능에 실제 해를 끼쳤는 지 이해하려면 대리점에 확인해야합니다. 보고서에 나와있는 내용을 이해하기 위해 차량에 수행 된 재조정을 확인하도록 요청하십시오.
큰 사고 외에도 홍수 피해는 차량의 장기 성능에 심각한 문제가 될 수 있습니다. CarFax는 홍수 피해가 차량에 미치는 영향의 심각성에 대해 구매자에게 경고합니다. 외부뿐만 아니라 자동차의 전기 및 컴퓨터 시스템도 헤드 라이트와 앞 유리 와이퍼에서 에어백 및 안티 록 브레이크 시스템에 이르기까지 모든 것에 영향을 미칩니다.
홍수로 손상된 자동차는 중고차를 구매하려는 사람들에게 큰 문제가 될 수 있기 때문에 CarFax는 홍수 사고로 차량이 고통을 받았는지 확인할 수있는 무료 도구를 제공합니다.
이전 타이틀 소유자
모든 중고차에 이전 소유자가 있었다는 것은 말할 나위도 없습니다. 따라서 '사용 된'부분. 따라서 차량을 소유 한 마지막 사람에 대한 정보를 보고서에 표시하는 것이 이해됩니다. 당신이 찾고 싶은 것은 이전에 차량을 소유 한 소유자 수와 얼마나 오랫동안 보유했는지입니다.
이 정보가 CarFax 보고서에서 분명히 눈에 띄지 만 자동차에 여러 명의 소유자가 있다는 것은 반드시 나쁜 징후는 아닙니다. 이것은 자동차가 신차이거나 주행 거리가 적은 경우에만 실제로 문제가됩니다. 단기간에 여러 명의 소유자가있는 이코노미 카는 적기를 보내야합니다. 이 차량에 어떤 문제가있어 장기적으로 기꺼이 유지할 수 없었습니까? 이 차량을 구입하면 나중에 문제가 발생할 수 있습니다.
레이싱이나 스포츠카를 위해 속이는 것과 같은 성능 향상 차량은 자신이 무엇을하는지 알지 못하는 자동차 소유자가 급히 구매했을 수 있습니다. 이 모든 것은 이전에 렌터카로 사용 된 자동차에도 적용됩니다. 나중에 더 자세히 설명하겠습니다.
유지 보수보고의 불규칙성뿐만 아니라 가능한 사고 나 큰 피해를 조사하십시오. 짧은 기간 동안 열심히 타는 자동차는 특히 사고가 발생한 경우 오래 가지 않을 것입니다.
시간 간격 및 불규칙성보고
불규칙성이라는 주제에서 데이터보고의 큰 차이는 또 다른 위험 신호가 될 수 있습니다. 오일 교환, 회전, 새 타이어 등과 같은 유지 보수 표기법 사이에서 너무 많은 시간을 소비하면 과실 소유자의 결과 일 수 있습니다.
보고서 간의 마일리지 카운터 불규칙성은 더 큰 합병증으로 즉각적인 관심을 끌 수 있습니다. 이런 종류의 일은 주행 거리를 돌려 전화를 걸어 차량의 가치를 높이기 위해 사기 가능성이 있습니다. 이것은 주로 개인 판매자에 의해 수행되며 판매점에서는 거의 발생하지 않지만 항상 조심해야합니다.
차량의 주행 거리가 일치하지 않으면 새 차량을 살펴보십시오. CarFax 보고서에 상세하게 기록 된 마일리지가있는 마일리지 만 구매하십시오.
렌탈이었던
나는 이전 세그먼트 인“이전 타이틀 소유자”에서이 부분을 매우 가볍게 다루었습니다. 이전에 소유 한 렌터카를 잠재적으로 구매할 때 논의한 내용을 모두 추가하십시오.
렌탈을 사용해야한다면, 차량 관리가 생각의 최전방에 없었을 것입니다. 실제로, 렌터카가 스포츠카 또는 일종의 프리미엄 클래스 디자인이라면, 당신은 말하기에 충분한 시간 에 현금 을 썼을 것입니다. 내 차가 수리되는 동안 임대 장소에서 2018 닷지 충전기를 얻는 것을 기억할 수 있습니다. 나는 약 3 일 동안 스피드 레이서라고 생각했다. 단단한 위치로 당길 때 도어 측면이 긁혔습니다. 상관하지 않았습니다. 보험료를 선불로 지불합니다. 나는 내가 이것을하는 유일한 사람이 아니라는 것을 안다.
이전에 사용한 렌터카를 다룰 때주의하십시오. 그들은 일반적으로 새로운 주행 거리에 차량을 유지하기 위해 특정 마일리지 표시에 도달 한 후 매각됩니다. 대부분의 여행은 장거리 여행에 사용되며 대략적으로 운전하기 때문에 임대료는 평균 연간 마일리지보다 많을 것입니다. 매일 당신 자신의 차보다 더 많은.
살펴볼 은색 라이닝은 일반적으로 렌터카가 적시에 필요한 유지 보수 및 수리를 받는다는 것입니다. 렌터카를 개인용 차량으로 구입하기 전에 모든 장단점을 측정하십시오. 선불로 돈을 절약 할 수는 있지만 지속적인 오용으로 인한 마모로 인해 향후 수리를 위해 은행 계좌를 비울 수 있습니다. 그러나 차량이 위와 위로 올라가서 철저한 검사를 통과하면 거친 곳에서 다이아몬드를 가질 수 있습니다.
CarFax가 정보를 얻는 곳
CarFax는 60 억 개가 넘는 차량 기록을 보유하고 있으며 각 차량에 대한 수많은 정보가 있습니다. 그렇다면이 정보를 정확히 어떻게 얻을 수 있습니까?
보험 회사, 자동차 경매, 수리 및 서비스 시설, 렌탈 회사, 주 검역소, 소방서, 법 집행 기관 및 차량 제조업체뿐만 아니라 미국과 캐나다의 여러 자동차 회사에서 CarFax의 데이터를 지원합니다. 아, 그리고 이것은 빙산의 일각 일뿐입니다.
CarFax가보고 한 차량 정보 소스가 너무 많으면 100 % 신뢰할 수있는 것으로 간주됩니다. 슬프게도, 그렇지 않습니다. 많은 리소스에도 불구하고 CarFax는 차량 보고서와 관련하여 몇 가지 주요 문제가 있습니다.
CarFax는 그 출처에서 제공 한 정보에 전적으로 의존합니다. 이것은 그들이보고 한 모든 것을 액면가로 받는다는 것을 의미합니다. 모든 소스가 이러한 소스 회사에보고되는 것은 아니라고 생각할 때까지는 그렇게 나쁘지 않습니다. 즉, 모든 차량에 대해 모든 데이터가 자세히 설명되어 있지는 않습니다. 회사가 차량과 관련된 모든 사실을 수집하지 않고 보유하고있는 정보 만 밀어내는 것은 드문 일이 아닙니다.
자동차 팩스 신뢰성
첫 번째 소스 인 CarFax 보고서는 차량의 역사를 연구하기에 좋은 장소입니다. 그러나 이것이 사용하는 기록 정보의 유일한 출처가되어서는 안됩니다. CarFax가 "청결 보고서"로 읽힌다 고해서 차량에보고되지 않은 결함이없는 것은 아닙니다.
물론, 중대한 충돌과 같이 적기를 자세하게 설명하는 CarFax 보고서는 차량을 즉시 고려하지 않아야합니다. 대신, 차량과 정보를 평판 좋은 정비사에게 가져가 철저한 검사를 수행하십시오. 이렇게하면 차량의 현재 상태를 더 잘 이해할 수 있습니다.
비용은 CarFax 보고서보다 훨씬 저렴하지는 않지만 차량의 현재 상태 및 진행 상황을 처리 할 때 훨씬 더 안심할 수 있습니다. 현재 자동차를 보유하고있는 대리점에서 추가 정보를 찾을 수도 있습니다. 차량에 적용되었던 과거 보증 및 기타 수리에 대한 세부 정보를 제공 할 수 있습니다.
부정확성을 찾고
보시다시피 CarFax 보고서는 차량에 대해 알아야 할 모든 것을 자세히 설명하는 마법의 문서가 아닙니다. 면밀히 살펴보면 보고서 자체에이 정보가 표시됩니다.
리소스는 방대하지만 데이터 소스에서 제공되는 차이와 부정확성에 여전히 영향을받습니다. 이 모든 것이 무엇을 의미합니까?
CarFax에서 찾을 수있는 가장 정확한 보고서는 제목 변경입니다. 모든 소유권 교환이 문서화되어 있지는 않지만 보고서는 차량이 잔존물로 분류되었거나 재건축 된 경우, 홍수가 발생한 경우 등으로 알려줍니다.
그 밖의 모든 것은 외부 출처를 통해 얻은 정보의 자비에 달려 있으며, 대부분은 사람의 실수로 손상 될 수 있습니다. 특히 컴퓨터 시스템에 축적되어 입력 된 정보 만 CarFax 보고서에 표시 될 것입니다.
이를 바탕으로 기록해야 할 정보가 지연되어 귀하가 제공 한 보고서에 부정확 한 내용이있을 수 있습니다. 따라서 구매하려는 자동차가 CarFax 보고서에 큰 사고가 없다고 주장 할 수 있습니다. 차량을 구입하고 몇 달 동안 운전하면 고속도로에서 고장날 수 있습니다. 보라, 차량은 실제로 시스템에 아직 입력되지 않은 두 번의 주요 충돌을 겪었다. 이것은 매우 현실적인 가능성이며 향후 합병증을 유발할 수 있습니다.
CarFax 보고서는 아직 1 년 동안 보지 못한 차량에 많은 양의 마일리지를 표시 할 수도 있습니다. 당신은 그것을 이상하게보고 더 나은 보고서와 함께 자동차로 이동, 임대로 전달합니다. 그러나, 보고서는 모두 잘못되었을 수 있으며 마일리지 수는 실제로 다른 차량을위한 것입니다. 정보를 입력 한 개인이 실수를했고 지금은 다른 훌륭한 투자 수단을 잃어 버릴 수도 있습니다.
결론적으로
결국, 오류로 인해 CarFax가 제공하는 서비스를 사용하지 못하게해서는 안됩니다. 문제가 있더라도 놀라운 도구이며 차량에 대한 자세한 정보가 담긴 보고서를 찾기가 어려울 것입니다. 내가 옹호하는 것은 당신이 조심하고, 숙제를하고, 추가 구매처를 찾아 최종 구매에 대해 더 나은 결정을 내리는 것입니다.
항상 모든 딜러에게 CarFax 보고서를 요청하십시오. 거부 된 경우 즉시 걸어 가십시오. 중고차는“당신이 보는 것, 당신이 얻는 것”입니다. 그래서 당신은 당신이 할 수있는 가장 준비된 사람이 될 것입니다.
